Aufgrund des im Winter drohenden Energienotstands eröffnen die ersten Experten der CDU plötzlich ein Provisorium begrenzte Geschwindigkeitsbegrenzung. „Ohne Denkverbote muss alles, was uns im Winter hilft und CO2 spart, in die Tonne“, sagte CDU-Vizepräsident Andreas Jung (47) zu BILD. Dazu gehört neben Atomkraft auch ein temporäres Tempolimit. Thomas Gebhart (50), Vorsitzender des Energieausschusses der Union, hält z. So ist beispielsweise die 130-km/h-Grenze auf Autobahnen gerechtfertigt. Gebhart zu BILD: „Wir können es uns nicht leisten, bestimmte Optionen aus parteipolitischen Gründen von vornherein abzulehnen. Das bedeutet für mich auch: vorübergehend Tempo 130 auf den Autobahnen.“
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Wissing lehnt das Tempolimit ab
Bundesverkehrsminister Volker Wissing (52, FDP) hatte zuletzt ein pauschales Tempolimit auf Autobahnen als Teil seines Sofortplans zur Erreichung der Klimaziele abgelehnt.
Er müsse das zügige Erreichen von Klimazielen und -auflagen gegen die gesellschaftliche Akzeptanz von Maßnahmen abwägen, sagte er.
Bundesverkehrsminister Volker Wissing
Foto: Jörg Carstensen/dpa
Aufgrund steigender Benzinpreise infolge des Ukraine-Krieges hat die Deutsche Umwelthilfe (DUH) ihre Forderung nach einem Tempolimit auf deutschen Straßen verstärkt.
Je nach Ausgestaltung könnten durch die Maßnahme jährlich bis zu 3,7 Milliarden Liter Benzin und Diesel sowie 9,2 Millionen Tonnen CO2 eingespart werden, teilte die Behörde am Dienstag in Berlin mit.
Es fordert ein Tempolimit von 100 Stundenkilometern auf Autobahnen. Im Stadtgebiet sollen maximal 30 und auf Landstraßen maximal 80 gefahren werden.
Verkehrsminister Wissing über Urlaubschaos „Lockdown jetzt zu spüren bekommen“
Quelle: BILD 04.07.2022
