Heathrow-Chef John Holland-Kaye hat die Fluggesellschaften aufgefordert, die Kapazitäten weiter zu reduzieren, um lange Warteschlangen, Gepäckverspätungen und Flugausfälle zu vermeiden. Wie andere Flughäfen in Europa leidet auch der Flughafen London unter Personalmangel, während die Nachfrage nach Flugreisen nach der CoV-Krise wieder steigt. Im Juli und August 2019 fertigte Heathrow täglich zwischen 110.000 und 125.000 abfliegende Passagiere ab. Jetzt könne der Flughafen nur noch 100.000 pro Tag reibungslos abfertigen, sagte Heathrow. Die im Sommerabflugplan verbleibende durchschnittliche Sitzplatzkapazität liegt jedoch mit 104.000 pro Tag um 4.000 über dieser Grenze.
IATA kritisiert
Die Hauptfluggesellschaft in Heathrow, British Airways, hat bereits mehr als 10.000 Flüge wegen Staus im Sommer und Herbst gestrichen. Auf Nachfrage teilte Lufthansa zudem mit, dass sie neben den bereits angekündigten Streichungen für Juli und August weitere Anpassungen des Flugplans plane. „Damit hat Lufthansa einen wesentlichen Beitrag zur Entlastung der Flughäfen, darunter auch London Heathrow, geleistet.“ Etihad Airways erklärte, dass man bezüglich der Umsetzung der Regel mit dem Flughafen und den Behörden in Kontakt stehe. Der Chef des internationalen Airline-Verbands IATA, der frühere British-Airways-Chef Willie Walsh, kritisierte das neue Passagierlimit. “Heathrow versucht, die Gewinne auf Kosten der Fluggesellschaften zu maximieren.” Im Gegensatz zu den Fluggesellschaften hat der Flughafen die Sommernachfrage deutlich unterschätzt.
