Litauen will neue EU-Versandrichtlinien nach Kaliningrad umsetzen

Stand: 21:22 Uhr|  Lesezeit: 3 Minuten

„Putin will mit seinem Gas Geld verdienen, er will einen reibungslosen Transit“ Russland sendet Signale, die Gaslieferungen nach Europa über die Ukraine über 2024 hinaus auszubauen. „Lassen Sie uns an einer Win-Win-Situation arbeiten, wenn Sie so wollen“, liest Moskau-Korrespondent Christoph Wanner zwischen den Zeilen – und plädiert gut dafür. Wird das die Erdgaskrise entschärfen? Die EU hat klargestellt, dass Russland auch unter Sanktionen politische Güter in die Enklave Kaliningrad bringen kann. Aber es gibt Einschränkungen. Litauen verspricht die Umsetzung von Richtlinien – äußert aber auch Kritik. Litauen begrüßte die Klarstellung der EU-Kommission zu den Richtlinien für den Transitverkehr zwischen Russland und der Ostseeenklave Kaliningrad, äußerte aber auch Kritik. Positiv bewertete das Außenministerium in Vilnius am Mittwoch in einer Stellungnahme, dass durch die Klarstellung keine besonderen Ausnahmen oder eine unterschiedliche Behandlung der Hoheitsgebiete der EU-Mitgliedstaaten geschaffen werden. Litauen hat jedoch Verständnis dafür, dass die neue Verordnung möglicherweise den falschen Eindruck erwecken könnte, dass die transatlantische Gemeinschaft ihre Position und Sanktionspolitik gegenüber Russland aufweicht. Nach Protesten und Drohungen aus Moskau hat die EU-Kommission zuvor neue Richtlinien für den Transitverkehr zwischen Russland und der Ostseeenklave Kaliningrad ausgearbeitet. Dies wurde notwendig, da der Transit durch Litauen und damit durch das Gebiet der EU führt, wonach Russland zivile Güter wie Holz und Zement, die auf der EU-Sanktionsliste stehen, ohne wesentliche Einschränkungen auf der Schiene durch das EU-Land Litauen transportieren darf. Der Straßentransport dieser Waren durch russische Spediteure durch das Gebiet der EU ist jedoch weiterhin verboten. Zudem ist der Schienentransport von Gütern, die auch militärisch genutzt werden können, verboten. „Litauen wird die Umsetzung von Sanktionen durch genaue Überwachung, prinzipientreue und wirksame Kontrolle sicherstellen, wenn Russland versucht, seine Transitfähigkeiten zu missbrauchen“, sagte das Außenministerium in einer Erklärung.

Russland hatte Litauen mit Gegenmaßnahmen gedroht

Sollten solche entdeckt werden, behält sich Litauen das Recht vor, solche Versuche einseitig zu verhindern. Gleiches gilt für nationale Sicherheitsinteressen. Unklar war zunächst, wann Litauen sanktionierte Waren wieder von und nach Kaliningrad passieren lassen würde. „Wir warten vorerst auf Klarstellungen der zuständigen Institutionen“, sagte ein Sprecher der Litauischen Eisenbahn im Radio. Die Moskauer Regierung warf Litauen kürzlich vor, den Warenfluss zwischen Russland und Kaliningrad illegal einzuschränken, und drohte mit „praktischen“ Gegenmaßnahmen gegen das baltische Land der EU und der NATO. Insbesondere verwies Russland unter anderem auf die Aufkündigung des Vertrags über die russisch-litauische Staatsgrenze. Auch der Ausschluss Litauens aus einem gemeinsamen Stromnetz mit Synchronschaltung wurde diskutiert. Die Enklave Kaliningrad um das ehemalige Königsberg liegt zwischen den EU-Staaten Litauen und Polen. Es ist nur etwa 500 km von Berlin entfernt, aber mehr als 1000 km von Moskau. Lesen Sie auch Vor allem Deutschland hatte ebenfalls auf die neuen Richtlinien gedrängt. Die Bundesregierung befürchtet nach Informationen aus EU-Kreisen, dass der Transitstreit zu einer gefährlichen Eskalation der Spannungen mit Russland führen könnte. Zudem gab es nach Informationen aus Berlin vorab konkrete Vereinbarungen zur Auslegung von Sanktionen, die mit dem Vorgehen in Litauen nicht vereinbar seien.

Litauen kann den Warenverkehr mit Schecks weiter verzögern

Mit der neuen Richtlinie macht die EU-Kommission nun deutlich, dass sie die russische Schienentransitgesetzgebung über die Rechtsauffassung stellt, dass Russland aufgrund der Sanktionsvorschriften der Güterverkehr durch Litauen untersagt werden könnte. Die Vorschriften verbieten die Einfuhr bestimmter russischer Waren in die EU, neben Holz und Zement auch die Einfuhr von Eisen- und Stahlprodukten, Düngemitteln und Kaviar. Lesen Sie auch Russische Diaspora in Estland
Bezüglich des Schienentransports von zivilen Gütern hält die EU-Kommission in ihren Richtlinien fest, dass diese nur noch in den bisher üblichen Mengen befördert werden dürfen. Gezielte und effektive Kontrollen sollten auch weiterhin bestehen. Wenn Sie feststellen, dass größere Warenmengen als üblich transportiert werden, müssen Sie wie angewiesen anhalten. Als Vergleichsbasis sind die durchschnittlichen Transitmengen der letzten drei Jahre heranzuziehen. Die Regelung soll verhindern, dass Russland Waren, die auf den Sanktionslisten stehen, über Kaliningrad in andere Länder transportieren und so Sanktionen vermeiden. Die neuen Richtlinien waren eigentlich schon Anfang Juli fertig. Nach Informationen aus EU-Kreisen verzögerte Litauen jedoch den Prozess und drängte darauf, sie so zu formulieren, dass Russland sie nicht als Erfolg seiner Drohpolitik feiern könne.