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Würde die FPD ein Tempolimit akzeptieren, damit die Grünen dem Atomausbau zustimmen? FDP-Fraktionsvorsitzender Christian Dürr (45) lobte den BILD-LIVE-Bericht am Montag von BILD zunächst: „Die Schlagzeile ‚Kuhhandel‘ ist ganz gut.“ Was hat er gemeint? Das ist immer noch gegen ein Tempolimit. „Es hat keinen Sinn, etwas zu tun, was uns im Herbst und Winter überhaupt nicht helfen würde.“ Auch wenn er es nicht direkt sagt, ist klar: Er lehnt den Deal ab. App-Nutzer können HIER abstimmen. Kernkraftwerke werden benötigt, um die Grundlast im Winter aufrechtzuerhalten, sagt Dürr. „Deshalb schlagen wir vor, die drei sicheren Kernkraftwerke über den 31. Dezember hinaus in Betrieb zu lassen, um eines zu erreichen: dass kein einziger Kubikmeter Gas in Strom umgewandelt werden muss. Und das Tempolimit hilft natürlich überhaupt nicht, denn was man an der Tankstelle tankt, gehört nicht zum Strombezug.”

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Und weiter: “Was nützt etwas, das politisch interessant klingen soll, uns aber im Winter überhaupt nicht hilft?” Der Fraktionsvorsitzende wies auch darauf hin, dass laut Studien ein Tempolimit beim Benzin- und Dieselverbrauch so gut wie nichts bringe. Ziel ist es, Versorgungsengpässe im Winter zu vermeiden. Dürr: „Deshalb möchte ich, dass wir wieder ernst werden und diese spielerische Seite weglassen.“

Die Union will den Kuhhandel

Derweil wächst der Druck der Opposition auf die Ampel. Unions-Fraktionsvize Jens Spahn (42, CDU) erkannte die Chance, einen Keil in die Regierungsparteien zu treiben – und unterstützt plötzlich ein Tempolimit! Auch interessant Spahn (CDU) bot dem ARD-“Morgenmagazin” der Bundesregierung an, Tempolimits auf Autobahnen einzuführen – um die Betriebszeiten von Atomkraftwerken vorübergehend zu verlängern Als die Grünen sagten, sie machten ein halbes Jahr länger Atomkraft, “dann denke ich, sollten wir auch über das Tempolimit reden können”, sagte Spahn am Montag dem “Morgenmagazin” der ARD. “Das wäre dann ein Kompromiss, ein nationaler.” Die Union lehnt ein Tempolimit bislang ab. Spahn sagte auch, dass ein Tempolimit einen “relativ geringen Unterschied im Energieverbrauch” mache. Aber: Alle Optionen liegen auf dem Tisch, ein „Denkverbot“ über das Tempolimit soll es also nicht geben. Notwendig sei ein „gutes, gemeinsames Paket“, bei dem jeder seinen Schatten überspringen solle.