Recherche Pour sa première campagne, en 2016-2017, Emmanuel Macron a reçu le soutien de nombreux défenseurs du modèle promu par la start-up, dont l’ancien patron du lobbying en Europe. Mark MacGann a bien connu Emmanuel Macron. Depuis deux ans, le lobbyiste en chef d’Uber en Europe multiplie les rendez-vous, appels et échanges de SMS avec le ministre des Finances. Malgré quelques déceptions, il s’en tient à sa première impression : Emmanuel Macron est un homme talentueux, charismatique, qui tente de mener la France dans le bon sens. Début 2016, en marge du forum de Davos, elle lui envoie un texto pour lui demander s’il a besoin d’aide pour lancer sa campagne présidentielle – les rumeurs de candidature vont bon train, même si Emmanuel Macron ne se déclarera formellement que lui-même. ‘En novembre. Lorsqu’il propose d’aider la campagne d’Emmanuel Macron, Mark MacGann n’est plus un employé à temps plein d’Uber. Il quitte l’entreprise, dans des circonstances qui deviendront plus tard contestées, en raison de désaccords sur les conditions financières de son départ. Mais il reste le “conseiller principal du conseil d’administration” d’Uber jusqu’en août. Malgré ce conflit d’intérêts potentiel, Emmanuel Macron accepte l’offre de services et redirige M. MacGann vers les principaux responsables du projet encore confidentiel de création de La République en marche. Lui qui était encore, quelques semaines plus tôt, le lobbyiste salarié d’une entreprise controversée et installé au cœur de l’actualité, devient ainsi un militant du futur parti présidentiel. Mark MacGann, le lobbyiste d’Uber, dit avoir rejoint le parti macroniste par pure conviction politique Dans les mois à venir, M. MacGann s’impliquera dans la campagne d’Emmanuel Macron, en organisant notamment des dîners de levée de fonds à Paris ainsi que dans la Silicon Valley. Invités à ces rendez-vous, entrepreneurs et investisseurs technologiques qui figurent dans son carnet d’adresses, sont incités à contribuer à la campagne de M. Macron à hauteur du maximum légal de 7 500 euros par an – et peuvent être réceptifs à certaines mesures fiscales du programme d’Emmanuel Macron, comme la suppression de l’ISF. M. MacGann dit avoir rejoint le parti par pure conviction politique, confirmée par plusieurs échanges à l’époque où Le Monde a pu consulter, dans lesquels il détaille son enthousiasme pour le programme économique et social du futur président de la République. . “Uber Files”, une enquête internationale Les “Uber Files” sont une enquête basée sur des milliers de documents internes d’Uber transmis par une source anonyme au journal britannique The Guardian et transmis au Consortium international des journalistes d’investigation (ICIJ) et à 42 médias partenaires, dont Le Monde. Courriels, présentations, comptes rendus de réunion… Ces 124 000 documents, datant de 2013 à 2017, offrent une rare plongée dans les arcanes d’une start-up qui tentait alors de s’implanter dans les villes du monde entier malgré un cadre réglementaire défavorable. Ils détaillent comment Uber a utilisé, en France comme ailleurs, toutes les ruses du lobby pour tenter de faire changer la loi en sa faveur. Les “Uber Files” révèlent également comment le groupe californien, déterminé à se placer devant le fait accompli et, le cas échéant, à opérer dans l’illégalité, a mis en place des pratiques contournant délibérément les limites de la loi ou pouvant s’apparenter à une obstruction judiciaire aux enquêtes dans lesquelles L’object. Retrouvez tous nos articles de l’enquête “Uber Files”. Voir plus Voir moins

Un mélange d’espèces

Les documents “Uber Files” ne suggèrent aucune irrégularité dans le financement ou l’organisation de la campagne d’Emmanuel Macron. Entre Uber et En Marche !, la porosité est avant tout idéologique : comme Emmanuel Macron l’a dit à de nombreuses reprises, son projet politique est très compatible avec le modèle proposé par l’entreprise, combinant dérégulation des secteurs protégés, libéralisation du travail et augmentation souplesse. Il vous reste 59,01% de cet article à lire. Ce qui suit est réservé aux abonnés.